Как започна всичко
Младо семейство в очакване на третото си дете помисли, че е направило разумна инвестиция: автомобил втора употреба, на 29 000 км, около две години, все още в гаранция и с пълно сервизно обслужване. „Надявахме се да можем да го вземем преди третото ни дете“, казва Калоян Капралов. Плащат 35 000 лева по банков път и започват да шофират спокойно — дори излизат от България.
Всичко изглежда нормално, докато едно камъче не спуква предното стъкло. Семейството отива в сервиза на оторизирания представител — там започва низ от странни обрати, който променя живота им.
Ремонт, обаждане и невероятна новина
Ремонтът се бави и накрая идва шокиращата информация: автомобилът е „обсебен“ и се води под друга юрисдикция. Още на следващия ден купувачите се отзовават на призива от полицията и доброволно предават колата, документите и ключовете на СДВР. „Не можаха да ни кажат много тогава, разбрахме, че колата се води обсебена“, разказва Велина.
Оттук нататък историята добива тежки юридически измерения — колата остава на полицейски паркинг, семейство вика адвокати и отправя три искания към прокуратурата автомобилът да им бъде върнат. Но отговорът е отказов: само съдът може да реши съдбата ѝ.
Какво всъщност се откри
Истината, която разкриват писма до институциите, е объркваща. Автомобилът е бил взет на лизинг от българин в държава в Централна Европа. След това е докаран в България, където по неведоми пътища в КАТ е получил български талон на същото лице. Колата е препродадена и попада в ръцете на друго юридическо лице — втори собственик, който се свързва с оторизирания представител и предлага автомобила в неговия шоурум.
„Всъщност сделката, която ние сключихме, беше между нас и този втори собственик, юридическо лице“, обяснява Калоян. „Порше Интер Ауто БГ“ ЕООД обаче посочва, че е действало единствено като посредник — предоставило място в шоурума и информирало купувачите кой е действителният собственик, без да поема допълнителни отговорности.
Какво сочат разследванията
От СДВР потвърдиха, че е образувано досъдебно производство за измама, като до момента разследването не разкрива всички детайли. Най-вероятно става дума за фалшифициране на документи. „По досъдебното производство освен физическо лице има и дружество, което твърди, че е собственик – българско, представител на чуждо дружество, и то твърди, че автомобилът е негов“, каза Николай Николаев от Софийската районна прокуратура.
Празни обещания и лична загуба
Семейството остава в безизходица — колата изгнива на полицейския паркинг, а Велина продължава да плаща данък за нея. „Ние купихме и нова кола. Аз не мога да си платя данъка на новата, ако не платя на старата“, споделя тя. Докато едни документи се борят за правна стойност, личният им живот е раздвижен и натоварен.
Друга тревожна подробност: при запитване до официалната марка им отговарят, че номерът на рамата е блокиран и автомобила е обявен за международно издирване. „Точно след като си тръгнахме оттам, всички бяхме в шок, включително и самата компания. Те също бяха учудени. След като тръгнахме оттам, получихме обаждане от инспектор на СДВР“, казват потърпевшите.
Кой носи отговорността
Юридическата игра на обвинения и твърдения оставя купувачите без ясен път за връщане на справедливостта. „Нашият апел е граждани, които са в сходна ситуация, да търсят правата си по съдебен ред. Ние не можем да върнем колата“, казва Николай Николаев, който припомня, че само съдът може да се произнесе дали автомобилът да бъде върнат.
Какво следва за семейството
Историята на Калоян и Велина е предупреждение: как едно на пръв поглед изгодно предложение може да се превърне в кошмар, когато има неясноти около лизинга и собствеността. Докато институциите си разменят отговорности и докато делата се пренасят в съда, хората остават с пусто място в гаража, с данъци и с чувството, че справедливостта ще дойде бавно. Какво крие следващата стъпка и кой ще плати сметката — остават въпроси, на които само времето и съдът могат да отговорят.
