Какво се случи по пътя между Железница и Бистрица
Тежък инцидент на оживен маршрут между Железница и Бистрица отново разпали въпроса за безопасността на пътя, който ежедневно се използва от автомобили и десетки колоездачи. Адвокатка от София, прибираща се с велосипед, стана жертва на сблъсък, който остави тялото ѝ с тежки травми и я изпрати в болница.
По думите ѝ инцидентът се случил по време на спускане — когато скоростите са по-високи и всяко внезапно движение е опасно. „Натиснах спирачки доколкото е възможно, предвид че е спускане и скоростта е по-висока. Нямаше как да спра, защото беше бързо. Направих маневра леко вляво, на около 20-30 сантиметра“, разказва пострадалата.
Точно тогава, казва тя, автобус, движещ се зад нея, я ударил. „Усетих той ме удари първо в рамото, след това в каската. Паднах в другата посока, надясно на колелото. Кракът ми се усука“. Последствията са тежки: счупен крак на три места, счупени три метатарзални кости на ходилото и три счупени пръста. Жената е в сериозно състояние и изпитва силен стрес от случилото се.
Къде е дистанцията и какво показа техниката
Пострадалата разказва, че е използвала велосипеден радар, който показва приближаващи превозни средства отзад. „На компютъра ми се изписваше, че има нещо зад мен. Не знаех, че е автобус“, споделя тя. Това допълва усещането за внезапност и голяма опасност — сигналът е бил, но конкретното превозно средство не е било ясно.
Според нея автобусът е спрял значително по-надолу от мястото на удара. Шофьорът слязъл и попитал как е и дали има претенции към него. В последваща писмена позиция водачът посочва, че при оглед на превозното средство не са установени никакви следи от удар и няма дори драскотина по автобуса.
От констативния протокол става ясно, че е регистрирано ПТП с двама участници и едно пострадало лице — велосипедистката. Пробите на водача за алкохол и наркотични вещества са отрицателни. Водачът твърди, че няма доказано съприкосновение между автобуса и велосипеда и не поема вина; обстоятелствата ще бъдат изяснени от компетентните органи.
Как реагира общността и какво се иска
След падането хора от района се втурват да помагат — изтеглят я от пътя и я закарат в Пирогов. „Хората, които живеят там, ми помогнаха, изтеглиха ме от пътя и ме закараха в Пирогов“, казва пострадалата, която признава, че каската е предотвратила по-тежки наранявания на главата: „Най-силният удар усетих в главата, но понеже бях с каска, нямах никакви наранявания по главата“.
Кметът на Бистрица, Самуил Попов, също изрази позиция и потвърди, че отдавна настоява за мерки за ограничаване на скоростта по трасето. „Като кмет съм искал намаляване на скоростта на транзитния поток от коли. Това включва изграждане на изкуствени неравности и имам изготвени проекти, които трябва да бъдат изпълнени“, посочва той.
Какво иска пострадалата
Адвокатката отправя ясен призив към институциите и към шофьорите. Тя иска Агенция „Пътна инфраструктура“, КАТ, Столична община и градският транспорт да предприемат конкретни мерки — поне маркировка, табели, забрана за изпреварване и отсечка за средна скорост между Бистрица и Железница. Като юрист тя твърди, че е подавала сигнали за опасните участъци многократно през последните години.
Тя също предупреждава, че много водачи преминават с несъобразена скорост и че колоездачите често са подложени на риск — „буквално избутвани от пътя — дали от самото превозно средство, дали от въздушната струя“, казва тя.
Кой носи отговорност и какво следва
Историята сега остава в ръцете на разследващите органи. Документите сочат, че инцидентът е регистриран, пробите са отрицателни, но шофьорът настоява, че няма доказано съприкосновение. Пострадалата пък настоява за яснота и мерки, които да предотвратят подобни инциденти в бъдеще.
Остава въпросът кой ще поеме отговорността и дали сигналите за опасния маршрут най-накрая ще доведат до видими промени. Междувременно една жена се възстановява след сериозни травми и отправя апел към всички — шофьори да се съобразяват и да изчакват безопасна дистанция при изпреварване.
