От тази събота шофьорите, които използват аварийната лента като „бърза писта“ на магистралата, ще трябва сериозно да се замислят. ТОЛ системата вече ще ги следи изкъсо, а последиците няма да са никак приятни – солена глоба и отнемане на шофьорската книжка за три месеца.
Новата мярка идва след поредица от трагични инциденти и честото превръщане на аварийната лента в лична магистрала за нетърпеливи или самонадеяни шофьори. Илия Тодоров от Българската асоциация на пострадалите при катастрофи обяви в ефира на NOVA, че в почти всички случаи катастрофите в тази лента завършват със смърт. Според него проблемът не е само в риска от сблъсък с аварирал автомобил, а и в блокирането на спасителни екипи – линейки, пожарни и полиция, които често не могат да стигнат навреме до инциденти заради неправомерно паркирали или движещи се в аварийната лента коли.
„Дори ако детето в колата плаче, това не е основателна причина. По-добре да се спре на бензиностанция или отбивка“, заяви категорично Тодоров, с което постави край на едно от най-често използваните оправдания.
Но както често се случва у нас, дяволът е в детайлите. Актът за нарушението ще се връчва в областта, в която е извършено. Така, ако софиянец бъде заснет да кара в аварийната лента край Бургас, ще трябва да отиде до морския град, за да получи акта си. Още по-абсурдно става, ако собственикът на колата твърди, че друг я е карал – тогава и той трябва да се яви лично. „Действително звучи абсурдно. Аз го чух днес, че ще викат по области“, коментира Тодоров.
Остава неразрешен и въпросът с санкционирането на чужденци и така наречените гастарбайтери, които профучават през страната и често я напускат преди да получат каквото и да било наказание. Според Тодоров, е крайно време да се изчисти механизмът за връчване на актове на границата.
В края на интервюто той припомни и една друга очаквана стъпка – измерването на средна скорост чрез ТОЛ камерите, което също би ограничило безразсъдното каране. Ако и това бъде реализирано, пътната дисциплина у нас може най-сетне да навлезе в нова ера.