Саудитска Арабия е в активни консултации с десетки държави с цел да създаде международна коалиция за защита на корабоплаването в Червено море. Решението идва след серия от нападения на йеменските бунтовници хуси срещу саудитски кораби и в отговор на наложена блокада на кораби, свързани със Саудитска Арабия.
Преговорите продължават, но засега не е ясно кои държави ще се включат в новия алианс. Рияд търси съюзници, които да помогнат да се гарантира сигурността на ключовия морски коридор и да предотвратят ескалация на атаките.
Какво доведе до това
От началото на ескалацията хусите предприеха атаки срещу саудитски кораби в Червено море. В отговор Саудитска Арабия нанесе въздушни удари по йеменското пристанище Ходейда — ход, който подчертава опасенията на Рияд относно ескалираща заплаха за морския трафик и сигурността на инфраструктурата.
Военният говорител на бунтовниците, Яхия Сария, обяви, че хусите са атакували обекти на „Арамко“ в саудитските градове Янбу и Джизан. Това съобщение засили напрежението и подкрепи решението на Саудитска Арабия да търси международна реакция.
Блокадата и мотивите на бунтовниците
Подкрепяните от Иран бунтовници обявиха, че налагат блокада на кораби, които имат връзка със Саудитска Арабия. В заявлението си хусите посочиха, че мерките са отговор на „продължаващата несправедлива и потисническа обсада на нашия скъп народ от страна на Саудитска Арабия в продължение на почти 12 години, на ограбването на нашите ресурси и налагането на всеобхватна блокада на нашите пристанища и летища по суша, море и въздух“.
Рияд отрича тези обвинения, но блокадата вече рефлектира върху движението на търговски кораби и поражда опасения за по-широки икономически ефекти.
Стратегическо кръстовище под заплаха
Пропускателният канал Баб ел Мандеб, южният вход към Червено море, е критичен за световната търговия — през него преминават около 12% от глобалната търговия и близо една четвърт от контейнерния трафик. Нарушения в този коридор могат бързо да окажат натиск върху доставките и цените на енергоносителите.
Анализите, цитирани в материала, посочват, че преустановяване на саудитския износ на петрол за Азия би могло да намали глобалните доставки на суров петрол със 7%. Това подчертава сериозните икономически рискове, които носи конфронтацията залементите в региона.
Какво предстои
Рияд продължава да води дипломатически разговори, но точният състав на евентуалната коалиция остава неясен. С оглед на вече нанесените удари и обявената блокада, целта е да се възстанови сигурността на корабоплаването и да се пресече ескалацията.
Историята е в ход: оттук нататък ще става ясно дали международната реакция ще успее да обезсили блокадата и да върне стабилност в критичния морски коридор. Засега всички страни следят развитието и броят на включилите се държави ще определи степента на бъдещото въздействие върху търговията и енергийните потоци.
