Някога тихите вълни край Маслен нос се превърнаха в сцена на загадка и тревога. На 38 метра дълбочина доброволци откриха нефтено петно в морето, близо до координатите, където се е изгубил сигналът на изчезналия риболовен кораб. Следата е ясна и зловеща — петното сочи, че плавателният съд вероятно е потънал именно там.
Какво намериха доброволците
Екип от доброволци, тръгнал да търси близо до скалите, първоначално не откри нищо — нито плавателни съдове, нито хора. Но когато провериха точката, която им бяха дали като последно познато място на кораба, откриха петно от дизелово гориво. Това петно, според водолаза, е силен индикатор, че корабът е потънал на това място.
„Нашето издирване около скалите не намери никакви обекти нито хора, но решихме да проверим точката, която ни дадоха, където е изчезнал кораба и там установихме петно от дизелово гориво, което ни доказва, че е потънал кораба. За хората нищо не мога да кажа, надяваме се да са пуснали някакъв спасителен плот, да ги е отнесло някъде течението и да се намерят живи и здрави“, каза пред БНТ Найден Недев — опитен водолаз, който се включи в акцията по издирването на кораба и тричленния му екипаж.
Тези думи рисуват картина на напрежение и надежда едновременно: наличието на петно от дизел дава видима следа, но съдбата на тримата души остава неизвестна.
Сонарът мълчи — кой ще слезе до дъното?
Неспособността на доброволческия сонар да покаже ясно какво има на дъното допълнително усложнява картината. Техническите ограничения означават, че визуалната следа на повърхността не е достатъчна, за да потвърди наличието на потънал кораб или да открие евентуални хора в морето.
„Сонарната система на екипът доброволци не може да засече какво точно има на дъното. Затова ще изпратят координатите на Гранична полиция, за да се направи пообстоен оглед с помощта и на водолази на място.“
Тази стъпка е ключова: професионални водолази с по-мощно оборудване може да достигнат до 38-метровата дълбочина и да потвърдят дали под повърхността наистина лежи потънал кораб.
Какво означава петното
Петното от дизелово гориво не е просто замърсяване — то е трагизъм, който плава по вълните и сочи към мястото на инцидента. То предполага пробив в горивния резервоар или друг механичен проблем, който е дал път на горивото към морската повърхност. Но петното само по себе си не отговаря на най-важния въпрос: къде са хората от екипажа и дали са живи.
Найден Недев описва ситуацията с трезвостта на опитен водолаз, но и с човешката тревога: надеждата, че екипажът може да е пуснал спасителен плот и да е бил отнесен от течението, остава единствената светлина в мрака.
Какво следва и защо това вълнува
След откриването на петното следва логичен и решителен ход — да се активират професионалните спасителни сили. Координатите ще бъдат предадени на Гранична полиция, която да организира по-обстоен оглед и да изпрати екипи от водолази на място. Само те могат да слезнат на 38 метра и да проверят дали под вълните лежи съд и дали има оцелели.
Това не е просто техническа операция — това е битка за живот и време. Всяка минута приближава към отговора: намерени ли са тримата членове на екипажа, спасен ли е някакъв спасителен плот, или следите водят към трагичен край.
Въпросите остават: ще успеят ли да стигнат навреме? Ще разкрие ли огледът на дъното истината, която тези тъмни вълни крият? Истината за съдбата на корабокрушенците все още не е ясна — но петното край Маслен нос е следа, която не може да бъде игнорирана.
